毎日王冠 京都大賞典
10/4(日) 競馬成績 1戦全敗 回収率：0%
ホントは2戦参戦のハズなんだが・・・ｗｗｗ
×スプリンターズS：そこそこ流れそうなメンバーだった ＆ ビービーガルダンが細く見えたので！
穴、プレミアムボックスに走ったｗ
出遅れて終了（ ｀д´） ｹｯ!
伝説の2戦目は、阪神12Rの老神騎乗のディアプリンシパル
前走は、生で観戦していて、実に強い4着だったので、自信を持って買えた(っと思っていたｗｗ)
教科書通りの好騎乗で2着
さぁっと携帯開いてみると
「異常が発生したため、通信を終了しました」
みたいな文言が携帯画面に表示されていた。
携帯の投票ボタンを押して、”通信中”になったので、安心してその後を見ていなかった！！！
ヤッテシマッタ！！！！
今後は完了画面まで確認しようと、誓った締めだった
帰りはやり場のない怒りライドだったがｗｗ
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
10/10(土)は、初長距離ツーリングのため回避
めぼしいのも、京都12Rのスリーアリストしかいなかったし、何より鞍上が信用できなかった(幸四郎)
ってなわけで、愛車 σ(°ﾝ °)
YAMAHA マジェスティ君です！！
■メーター＠スタート時
■メーター＠ゴール時
■おまけ＠野島崎灯台からの展望
■メインディッシュ_鯨御前_2000YEN！！＠美味
勤務先の同僚とのツーリングで、コースは
幕張SA(集合) ⇒ 市原IC ⇒ 養老渓谷 ⇒ 房総フラワーライン ⇒ 館山道 ⇒ 京葉道路
走行距離は、260kmくらい
走行時間は、5時間くらいかナ♪
死を意識する場面にも遭遇ｗ
ケース①：高速道路＠追い越し車線左カーブにて・・・
遠心力で膨らみすぎて、右の縁石ぎりぎりに近づいてしまった！！
100km/hくらいだったと思う。
意外と取り乱さなかったので、アクセルをじょじょに閉じながら、左に重心を移動しつつ何とか持ち直した。
後続車も焦って、路線変更してくれて助かった＾＾；
申し訳ない。
ケース②：養老渓谷＠下り左カーブにて・・・
下り時の加速を計算していなかったので、スピードを殺しきれず、
思いっきり膨らみ対抗路線に飛び出てようやくの停止。
対向車がいなかったのが唯一の救い。
同僚も、見ててさすがに焦ったと言っていたｗｗ
ケース③：高速道路追い越し車線＠バス＆トラック追い抜き時
「ガッ！！」って感じで、吹き飛ばされますナ！
話によると、もっと近づくと引き込まれるそうだ(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･
館山道の帰りに、限界速度まで引き上げを試してみたんだけど、
あまりのスピード感に思わず、爆笑してしまいましたナ！
今回の危険体験ケースは、教習所では絶対に学べないので、
良い教訓になった。
ってかバイク教習に路上が無いのは、やっぱりマズイんじゃないかとも思ったネ。
渓谷の急カーブに至っては一度も、走る機会ないし。
※唯一のネックであったETC装備については、搭載機の在庫が確保できたと、お店から連絡貰ったので、明日行ってきまっ！♪
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
10/11(日) 競馬予想
気がつけば、冬時間。
今年が終わるゾ！！
東京11R 毎日王冠
軸
ウオッカ
紐
カンパニー
ヤマニンキングリー
スマイルジャック
ナムラクレセント
ウオッカについては、SLVの自信がある。
150円つけば、単勝買おうと思ったが、140円ですか。
ちょい考える事にする。
しかし寂しいメンバー構成だなぁ。
京都11R 京都大賞典
軸候補
ジャガーメイル
オウケンブルースリ
スマートギア
マイネルキッツ
トーホウアラン
・ジャガーは、鞍上だけが不安
香港の3着から、どんなに下手に乗って後方になっても3着以内には飛んできそう。
但し、オッズに見合うリスクではない。(1.3-1.6)
・オウケンは、手を抜かない調整が好感
阪神大賞典のイメージは払拭して良いと思うっが
勝ち味に遅い鞍上が気がかり。
2.1-3.1は美味といえる
・スマートギアは、正直売れすぎた
後方一辺倒なので、ぽっかり空く内に突っ込めるかが疑問
1.6-2.3ではリスクがでかすぎる
・マイネルキッツは、前走が調整ミス
天皇賞の内容は濃いが、鞍上と休み明けに不安を感じる。
2.7-4.1は不当な評価で買いなんだが・・・
・トーホウアランは、前走が強かった。
元々が京都の鬼なので、若僧がこの外枠をどう捌くかだけがポイント
但し、テイエム、コスモがやり合うと、詰めの甘さがでそう。
<<結論>>
◎オウケンブルースリ
○ジャガーメイル
▲スマートギア
オウケンは、59kgが難題も、高速馬場が味方になりそう。
ジャガーメイルは地力No1も、リスクがでかすぎる。
スマートギアは、最内強襲で頭まである。
では、良い3連休2日目を♪
ホントは2戦参戦のハズなんだが・・・ｗｗｗ
×スプリンターズS：そこそこ流れそうなメンバーだった ＆ ビービーガルダンが細く見えたので！
穴、プレミアムボックスに走ったｗ
出遅れて終了（ ｀д´） ｹｯ!
伝説の2戦目は、阪神12Rの老神騎乗のディアプリンシパル
前走は、生で観戦していて、実に強い4着だったので、自信を持って買えた(っと思っていたｗｗ)
教科書通りの好騎乗で2着
さぁっと携帯開いてみると
「異常が発生したため、通信を終了しました」
みたいな文言が携帯画面に表示されていた。
携帯の投票ボタンを押して、”通信中”になったので、安心してその後を見ていなかった！！！
ヤッテシマッタ！！！！
今後は完了画面まで確認しようと、誓った締めだった
帰りはやり場のない怒りライドだったがｗｗ
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
10/10(土)は、初長距離ツーリングのため回避
めぼしいのも、京都12Rのスリーアリストしかいなかったし、何より鞍上が信用できなかった(幸四郎)
ってなわけで、愛車 σ(°ﾝ °)
YAMAHA マジェスティ君です！！
■メーター＠スタート時
■メーター＠ゴール時
■おまけ＠野島崎灯台からの展望
■メインディッシュ_鯨御前_2000YEN！！＠美味
勤務先の同僚とのツーリングで、コースは
幕張SA(集合) ⇒ 市原IC ⇒ 養老渓谷 ⇒ 房総フラワーライン ⇒ 館山道 ⇒ 京葉道路
走行距離は、260kmくらい
走行時間は、5時間くらいかナ♪
死を意識する場面にも遭遇ｗ
ケース①：高速道路＠追い越し車線左カーブにて・・・
遠心力で膨らみすぎて、右の縁石ぎりぎりに近づいてしまった！！
100km/hくらいだったと思う。
意外と取り乱さなかったので、アクセルをじょじょに閉じながら、左に重心を移動しつつ何とか持ち直した。
後続車も焦って、路線変更してくれて助かった＾＾；
申し訳ない。
ケース②：養老渓谷＠下り左カーブにて・・・
下り時の加速を計算していなかったので、スピードを殺しきれず、
思いっきり膨らみ対抗路線に飛び出てようやくの停止。
対向車がいなかったのが唯一の救い。
同僚も、見ててさすがに焦ったと言っていたｗｗ
ケース③：高速道路追い越し車線＠バス＆トラック追い抜き時
「ガッ！！」って感じで、吹き飛ばされますナ！
話によると、もっと近づくと引き込まれるそうだ(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･
館山道の帰りに、限界速度まで引き上げを試してみたんだけど、
あまりのスピード感に思わず、爆笑してしまいましたナ！
今回の危険体験ケースは、教習所では絶対に学べないので、
良い教訓になった。
ってかバイク教習に路上が無いのは、やっぱりマズイんじゃないかとも思ったネ。
渓谷の急カーブに至っては一度も、走る機会ないし。
※唯一のネックであったETC装備については、搭載機の在庫が確保できたと、お店から連絡貰ったので、明日行ってきまっ！♪
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
10/11(日) 競馬予想
気がつけば、冬時間。
今年が終わるゾ！！
東京11R 毎日王冠
軸
ウオッカ
紐
カンパニー
ヤマニンキングリー
スマイルジャック
ナムラクレセント
ウオッカについては、SLVの自信がある。
150円つけば、単勝買おうと思ったが、140円ですか。
ちょい考える事にする。
しかし寂しいメンバー構成だなぁ。
京都11R 京都大賞典
軸候補
ジャガーメイル
オウケンブルースリ
スマートギア
マイネルキッツ
トーホウアラン
・ジャガーは、鞍上だけが不安
香港の3着から、どんなに下手に乗って後方になっても3着以内には飛んできそう。
但し、オッズに見合うリスクではない。(1.3-1.6)
・オウケンは、手を抜かない調整が好感
阪神大賞典のイメージは払拭して良いと思うっが
勝ち味に遅い鞍上が気がかり。
2.1-3.1は美味といえる
・スマートギアは、正直売れすぎた
後方一辺倒なので、ぽっかり空く内に突っ込めるかが疑問
1.6-2.3ではリスクがでかすぎる
・マイネルキッツは、前走が調整ミス
天皇賞の内容は濃いが、鞍上と休み明けに不安を感じる。
2.7-4.1は不当な評価で買いなんだが・・・
・トーホウアランは、前走が強かった。
元々が京都の鬼なので、若僧がこの外枠をどう捌くかだけがポイント
但し、テイエム、コスモがやり合うと、詰めの甘さがでそう。
<<結論>>
◎オウケンブルースリ
○ジャガーメイル
▲スマートギア
オウケンは、59kgが難題も、高速馬場が味方になりそう。
ジャガーメイルは地力No1も、リスクがでかすぎる。
スマートギアは、最内強襲で頭まである。
では、良い3連休2日目を♪
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